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你学车学过紧急刹车吗

时间:2014年04月15日 21:54   访问次数:656

描述: 在教练车上,副驾驶位处有一个刹车装置,在学员开车遇到突发状况时,教练可以紧急踩下刹车。 这个刹车装置是一把双刃剑,它能避免事故发生,同时也让学员少了一点自己应变...

在教练车上,副驾驶位处有一个刹车装置,在学员开车遇到突发状况时,教练可以紧急踩下刹车。

这个刹车装置是一把双刃剑,它能避免事故发生,同时也让学员少了一点自己应变的机会,甚至有学员对此非常依赖,在网上询问:“私家车可不可以自己安装像教练车上那样的副驾驶座刹车?或者,个人可不可以购买教练车? ”

看来各个驾校应该多想办法,让学员少一点依赖,学会自己应对。
教练脚下的刹车

周吟七月份拿到了驾照。在大路考被关了一次后补考成功,她非常兴奋,现在她已经在路上实际操练过多次了,当然,身边得有一个熟练的老司机陪驾。

周吟在莘庄附近的驾校学车,在实际道路上行驶的时候,师傅对他们的要求是开得慢一点。他们练习都在慢车道上,速度不超过40公里/小时。开车的时候,师傅会对他们进行指导:红灯是最容易出车祸的地方,开得慢一点;转弯的时候速度也要慢;转弯时要避让直行车……

理论的指导是一回事,在纷繁复杂的马路上,遇到紧急情况时,周吟还是不知道如何处理,不过这没有关系,师傅会为她解决那些突发状况,甚至为她提前解决一些麻烦。

“我们开在路上,如果师傅觉得前面的情况我们可能处理不好,他就会为我们踩下教练刹车。”周吟说。有一次,她在大路练习的时候需要向右转弯,这时跟在后面的一辆助动车想直行冲过去,周吟觉得自己慢慢开不会碰到,可是师傅已经踩下了刹车。甚至考官也会为她踩下刹车。第一次大路考的时候,她差点开错车道,考官紧急帮她踩了刹车,车熄火,她也获得了一个不及格。

在我们的采访中,很多驾驶学员都提到了教练脚下的刹车(在教练车上,副驾驶位有一个教练专用的刹车装置,用于控制车速,应对紧急情况)。在学车过程中,如果遇到一些紧急情况,甚至还没有遇到紧急情况,教练就会通过自己脚下的刹车装置为学员解决问题,这固然避免了安全隐患,但从另一层面来说,学员并没有练习到如何处理紧急情况。甚至,很多学员在学车过程中根本就没碰到紧急情况。姚小姐在郊区的驾校学车,大路学习的时候,师傅就让她在乡间马路上开车,“太容易开了,马路上人都没有。”最近她买了一部车,不过她还没准备开,“市区里的交通状况和我学车时的情况很不一样,我准备再找一个陪练练几次才敢上路。”

王正国指出,由于私家车越来越多,如果考驾驶执照时加一道心理筛选环节,目前实施起来仍有困难。小猫团队学车培训机构负责人之一杨欣也表示,就培训机构来说,不能对学员进行甄别,“只要他们通过了体检,就能来学车。”

在几乎人人都能学开车的情况下,驾校增加一些应对紧急情况的培训,是不是显得很有必要?

心理上断奶

陶文光学车的时候,正开在路上,突然山上滚下一块巨石。他紧张得心怦怦乱跳,说时迟,那时快,他紧急刹车,用出吃奶的力气把刹车往下踩,随着惯性,整个人往前冲,但是还好,车在巨石前停下了。

这是陶文光1981年学开车的情景,那时他在军事院校,现在他是荣安驾校的副总经理。“巨石由白色泡沫塑料制成,是人工控制的。不过碰到这样的紧急情况,有的学生当时就失控了,紧张得不知道做什么,没有踩紧急刹车,不过后来多练练就好了。”陶文光回忆当时学车的情景,不过他认为现在驾校训练场地有限,没有能力模拟紧急刹车的情景,所以他的建议是让学员增加单独开车的时间。在荣安驾校,学员有两个小时单独开车时间,陶文光把此称为“在心理上断奶”,让学员在没有教练陪伴的情况下一个人应对训练场内的情况,从监视录像里看,“学员们的表情一开始都很紧张。”陶文光说。

目前驾驶适性检测不严格,标准不高,在这样的客观情况下,驾校的训练培养就更应该严格把关。

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